lunes, 21 de mayo de 2018

HACE 40 AÑOS ATRÁS UN KENWORTH K 100 REMOLCABA EL PRIMER TRANSBORDADOR ESPACIAL…



Kenworth K 100 moviendo el primer transbordador espacial - el Enterprise (1977)


vista del Kenworth K 100 y su reolque de 90 ruedas
en este caso tenemos un Peterbilt 352 tambien de Paccar moviendo el transbordador

Un dato de color pero que aún hoy sigue siendo una proeza, una camión Kenworth K 100, 1974 remolcó hace 41 años en 1977, de la zona de fabricación en el desierto de California, mas precisamente e la planta de Rockwell International Plant, hasta la base área Edwards, el primer transbordador espacial… el Enterprise. Este fue el primer transbordador, construido de los 6 que se fabricaron en sus 30 años de historia.  Tambien Paccar ofreción un Peterbilt 352 en aquellos años, como se ve en las fotos.

  
el Enterprise
     
Aunque el Enterprise, no estaba preparado para orbitar la tierra, era un modelo de prueba. Así lo reflejan las fotografías de aquellos años donde se ve una unidad Kenworth K 100 del año 1974,  con cabina diurna y motor Caterpillar de 6 cilindros, adosado a una transmisión Eaton de 18 velocidades 6x4, pudo trasladar a una  distancia de 35 millas a no más de 5 Km/h. Este mismo camión se ha utilizado para mover este prototipo por aquellos años en varias oportunidades, como por ejemplo en Alabama en el año 1978.
aqui el Enterprise remolcado por eu Peterbilt
      
El tractor tenía un remolque especial fabricado en dos secciones con 90 ruedas, que le permitía soportar un peso de unos 12.700 Kg. Un dato de color pero que refleja, la imagen y la importancia para el Americano de la marca Kenworth…. El mejor camión del mundo…


Kenworth K 100 en Alabama - USA









domingo, 20 de mayo de 2018

IRIZAR FABRICARA CAMIONES ELÉCTRICOS EN EL 2019…


nuevo camión Irizar #ie Truck # 100% eléctrico - se producirá en el 2019
VDL otro fabricantes de buses también producirá camiones eléctricos

rl nurvo # ie Truck # comparte numerosos componentes del los buses Irizar
  
Uno de los mayores productores de autobuses del mundo, de origen Español, Irtiza, se ha subido a la ola de los vehículos eléctricos y esta semana acaba de presentar su primer producto pesado en Europa. Al igual que lo hará la holandesa VDL, también fabricante de autobús, producirán camiones. Lo cierto es que este fabricante de autobuses, conjuntamente con VDL, se pasa a los camiones, ya que podrán utilizar las tecnologías eléctricas que ya están utilizando en sus autobuses dentro del proyecto Pegassus. 
el # ie # será probado en una camión de residuos
 El nuevo camión denominado.  Irizar  “ie Truck”, está basado en un chasis de camión, con una cabina que tiene un desarrollo aportado de los autobuses. Aunque su diseño puede llamar la atención, no tiene un diseño agradable, aunque si es un vehículo eficiente. Irizar ha desarrollado este camión vocacional, para tareas urbanas, utilizando la mayor cantidad de componentes de los buses. Posee un largo de hasta 8 metros es del tipo 6x2, y utiliza baterías de ion – litio. 

el # ie # úede optarse con un motor que funciona a GNC para aumentar la autonomía
 El camión como ya mencionamos estará destinado a las tareas vocacionales de ciudad, por esta razón la prueba de campo se realizará en una unidad destinada a la recolección e residuos. Los primeros vehículos serán producidos en el año 2019. Un detalle, el nuevo “ie Truck ”, puede utilizar un pequeño motor que funciona con GNC, si se requiere de mayor autonomía para poder realizar el trabajo. Una de la característica de esta unidad es su baja altura de ascenso y descenso y su muy bajo ruido, lo que le permite poder operar de noche, en las principales ciudad Europeas.

el nuevo # ie Truck # utiliza varios componentes del nuevo bus I2e eléctrico






viernes, 18 de mayo de 2018

URGENTE...NUEVO IVECO STRALIS 2020…?

Nuevo Iveco Stralis 2020?
las imágenes surgidas hace un tiempo coinciden con el modelo prototipo
actual Stralis Hi Way

Lo que se venía anunciando en algunos medios especializados europeas, parece estar tomando forma. Iveco habría desarrollado una nueva cabina para su línea de camiones pesados. Lo que se puede ver en imágenes de un posible nuevo modelo y de una unidad totalmente tapada, para no poder ser fotografiada, donde por la formas de la llanta de trata de una unidad Iveco. Esto lo demuestra la tapa del rodamiento de la masa, típica de Iveco. 
unidad tapada - por las ruedas es el mismo Iveco de la foto superior
Esta nueva cabina correspondería al nuevo Stralis, 2020. Una unidad prototipo fue fotografiada y se observa un nuevo diseño del frontal con importantes cambios en el diseño exterior y estilo otorgado a los Iveco hasta hoy. Lo cierto es que el camión que podría ser presentado como concepto en la hueva edición IAA de Hannover en Alemania este año, tiene una cierta similitud en imagen con la nueva generación Scania. 

algunas proyecciones de los futuros Iveco -coincide la forma de la parrilla frontal
Esto demuestra que la industria del camión, está trabajando fuertemente en lo que respecta a imagen y diseño en sus camiones y cada vez lo hace más rápido. Ya que la competencia es muy fuerte e Iveco sabe que la mayoría de sus competidores, han presentado nuevos modelos en los últimos años, habiendo quedado un poco retrasado ya que su cabina data de comienzos de los años 90. Hasta ahora Iveco no había realizado una renovación profunda de su producto pesado, la última y mayor fue con el Stralis Hi Way en el año 2012. Aunque no hay nada confirmado, lo que si es cierto un nuevo Iveco se asoma al mercado Europeo, es solo cuestión de ver cuando…

evolución de las cabinas Iveco desde los años 90