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| Nueva Toyota Hilux - 2017 - producida en Argentina |
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| Nueva VW Amarok V 6 - producida en Argentina |
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| VW Amarok - 2017 |
Argentina es uno de
los países líderes en Latinoamérica y a nivel mundial en la producción de
camionetas o pick up medianas (mid
size). No por casualidad, Toyota, Ford y desde el año que viene Nissan, Renault
y Mercedes Benz, producen y producirían camioneta en este país. Solo General Motors que también es líder mundial en
camionetas, produce en Brasil. Argentina tiene una larga trayectoria en la
compra de pick up, por su principal actividad económica que está vinculada a la
agricultura. Por lo que el uso de este tipo de unidades se trasforma en
fundamental.
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| una de las Toyota Hilux producida en Argentina que participó de los test en los 5 continentes |
En este marco, Totoya tiene
en este país una de sus dos plantas más importante de producción de Pick Up
Hilux del mundo, junto con la de Tailandia y lo mismo ocurre con la Amarok de VW, donde Argentina, fue por
mucho tiempo el único centro del producción mundial, sumando hace poco tiempo a
Alemania, pero con una producción imitada. Estos dos fabricantes acaban sumar más
mercados de exportación de Latinoamérica, logrando ubicar sus productos a
lugares tan distantes como Australia, Turquía, Nueva Zelanda, África y Medio Oriente. En el caso del VW
exporta a 33 países de los 5 continentes, siendo el mayor exportador automotriz
de Argentina.
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| concepto de nueva Hilus - Tonka |
Las exportaciones no alcanzan
solo a estas dos marcas, también Ford, está en un proceso de expansión en sus
exportaciones con su modelo estrella, la Pick Up Ranger.
Lo cierto es que la
producción de pick up para los próximos años se estiman en unas 400 mil unidades,
entre todas las marcas que se han establecidos en argentina. Este año solo
Totoya tiene previsto producir 120 mil unidades, de las cuales 85 mil se
exportaran. Hoy Toyota produce Hilux y exporta
a 21 países incluidos los nuevos destinos como Bahamas. Latinoamérica está
cubierta 100% por producción de
Argentina, con la sola excepción de México, perteneciente a las políticas automotrices
de América del norte, que importa la Hilux, de Tailandia, por un acuerdo comercial
de libre comercio. Pero el objetivo es que ya en el 2018, las Hilux que se vendan
en México provengan desde Argentina.
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| Toyota Hilux - versión Off Road |
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