miércoles, 17 de enero de 2018

KAMAZ... NUEVO MOTOR “R6” … EL IMPULSOR DEL DAKAR 2019



nuevo motor Kamaz R6 - 2019

Kamaz acaba de anunciar la fabricación de un nuevo motor de ultima generación e 6 cilindros turbo y 12 litros de cubicaje. Este motor el primer totalmente nuevo en más de 40 años, tendrá la importante función de reemplazar al histórico, poco eficiente y gastador de combustible V8 utilizado por la mayoría de los camiones Kamaz fabricado en Rusia.

Kamaz R6 Euro 5/6 - ptencia entre 400 CV a 700 CV
Lo cierto es que con la firma Suiza Liebherr, desde el año 2014 se encuentra desarrollado un nuevo motor de 6 cilindros que comenzara a ser producido en serie en las próximas semanas. Este motor denominado R6, es una unidad que cuenta con tecnología de punta. Posee  árbol de levas a la cabeza, 4 válvulas por cilindro, turbo de doble etapa, inyección de alta presión common rail de más de 2.500 bares de presión, inyectores electrónicos. Los pistones de esta unidad son de acero para soportar las presiones de combustión de más de 200 bares. El rango de potencia del nuevo motor será de entre 400 CV hasta 700 CV y cumplirá con las normas Euro 5/6 adoptando un sistema de tratamientos de gases de escape SCR con inyección e urea liquida. 
  
 
el nuevo modelo denominado K5 recibira el motor R6

El bloque de cilindros es de fundición de grafito compactado CGI, como muchos motores de la competencia, que permite reducir el espesor de las paredes y bajar el peso, en el orden de un 20%. Este nuevo impulsor será utilizado en el nuevo camión Kamaz K5 que será lanzado al mercado Ruso a finales del 2018. Este motor posee una característica su bajo consumo de combustible.
   

EL NUEVO MOTOR DEL DAKAR
Es una realidad que este motor será el que reemplace al actual motor V8 ex MAN, producido por la firma Suiza Liebherr y que es utilizado en los camiones que corren el Dakar. El nuevo motor del cual derivara el de competición será utilizado en el nuevo camión con trompa que Kamaz estrenará en el 2019.

8 comentarios:

  1. El mundo globalizado se nota en En el Kamaz con la intervención de diferentes componentes y accesorios de empresas y marcas mundiales .sin embargo seria bueno ver un carro mas ruso.

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  2. Es de tanto interés poder tener un motor mayor torques de gran calidad que la fabrica de kamaz compitiera con las marcas americanas y de las mimas europeas en cuanto a sus diferenciales trasmisiones es mucha calidad para nosotros en nuestro seria el primer lugar en el país

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  3. Elente me gusto los motores saludos.

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  4. Es bueno q el Kamaz mejore ya q sus motores son muy malos

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    1. Los motores tradicionales de Aluminio de Kamaz no son malos, el problema que en países calidos como el nuestro, el rendimiento no es el mismo, pero con estos nuevos motores no hay miedo

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  5. Soy un gran fanático de kamaz y me siento feliz por este nuevo logro,ya era hora de hacerse sentir en el mundo con la marca más fuerte, el caballo de tiro ruso.

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  6. Es verdad que kamaz nesecitaba revolucionar sus motor y llevarlo a una mejor prestaciones en eficiencia y conpetitivo

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  7. Son muy buenos en sentido general lo mismo el nuevo q el viejo

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